La consigliera regionale Erika Alessandrini ha illustrato i dettagli dell'audizione dei vertici locali di Anas in commissione regionale ambiente e territorio, per discutere dello stato dei lavori nella galleria San Giovanni, lungo la tangenziale 714 fra Pescara e Montesilvano.In commissione sono intervenuti Marco Bosio responsabile Rete Anas Abruzzo, il direttore dei lavori Parenti e il direttore regionale infrastrutture e trasporti Misantoni, chiamati a riferire su un cantiere che interessa i 1.370 metri di galleria e che da mesi incide pesantemente sulla mobilità dell’area metropolitana pescarese.Alessandrini ha richiesto un'audizione per ottenere chiarezza sui disagi causati ai cittadini dalle chiusure e rallentamenti sulla galleria, considerata un'arteria strategica. Durante l'audizione, Anas ha comunicato che i lavori di adeguamento tecnologico sono al 70% dell'avanzamento, con un costo di circa 8,2 milioni di euro. La conclusione dei lavori sulla canna nord è prevista per fine marzo 2026, seguita dalla riapertura totale delle carreggiate. Gli interventi esterni termineranno ad aprile, con successivo collaudo di circa due settimane e chiusura parziale delle corsie.Ho chiesto questa audizione, prosegue la consigliera pentastellata, perché per troppo tempo i cittadini sono stati lasciati senza informazioni chiare, costretti a convivere con chiusure, sensi unici alternati, rallentamenti e situazioni potenzialmente rischiose, senza sapere né il perché né per quanto tempo. Parliamo di un’arteria strategica, percorsa ogni giorno da migliaia di persone: il silenzio non era più accettabile.Anas ha annunciato che i lavori di adeguamento tecnologico della galleria sono avanzati al 70%, con un investimento di circa 8,2 milioni di euro. Il completamento dei lavori sulla canna in direzione nord è previsto entro fine marzo 2026, con la riapertura al traffico di entrambe le carreggiate. Le attività esterne alla cabina di controllo continueranno fino ad aprile, seguite da due settimane di collaudo durante le quali una corsia per senso di marcia sarà chiusa“Queste informazioni – prosegue Alessandrini – dovevano essere rese pubbliche molto prima. I disagi non ricadono solo sui pendolari, ma anche sulle attività economiche e produttive, già penalizzate dalle criticità della rete viaria e autostradale, a partire dall’A14. La gestione dei cantieri non può prescindere dall’impatto reale sulla vita delle persone». Durante la commissione, la consigliera del M5sha posto particolare attenzione anche alla programmazione dei futuri cantieri infrastrutturali, sottolineando la necessità di una migliore organizzazione dei lavori in funzione della sicurezza e della riduzione dei disagi: «È dovere delle istituzioni pretendere una pianificazione seria, che tenga conto non solo degli aspetti tecnici, ma anche delle conseguenze sulla mobilità, sulla sicurezza e sulla quotidianità dei cittadini”Alessandrini sottolinea che la trasparenza nell'informare i cittadini sulle chiusure delle gallerie è un dovere e fondamentale per evitare disinformazione e rischi. Il Movimento 5 Stelle Abruzzo assicura che continuerà a vigilare per il rispetto degli impegni presi e per una gestione delle infrastrutture pubbliche basata su chiarezza, sicurezza e rispetto dei cittadini.